Предохранители ваз 2109: где находятся, замена - Auto-Spirit.ru
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (пока оценок нет)
Загрузка...

Предохранители ваз 2109: где находятся, замена

Монтажный блок с предохранителями на ВАЗ 2109 (схема)

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.

Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.

Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.

Расположение

Отличия

Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

  • Детали монтажного блока маркируются по-разному;
  • Номинал у предохранителей отличается;
  • У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя

Сила тока

Цепь, которую он защищает

Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки

Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона

Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель

Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона

Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка

Левая габаритная фара

Правая габаритная фара

Правая фара ближнего света

Левая фара ближнего света

Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света

Правая фара дальнего света

Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

БП 17.3722

Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

Номер реле

Функции

Работоспособность элементов очистки передней оптики

Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации

Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла

Позволяет определить работоспособность лампы

Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

Лампы дальних фар

Лампы ближних фар

Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

Старый БП

БП нового образца

Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя

Номинальный ток

Электрическая цепь, за которую отвечает

Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки

Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза

Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона

Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка

Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора

Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов

Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок

Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки

Прикуриватель, розетка для лампы переноски

Дальний свет правой фары

Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики

Ближний свет правой фары

Ближний свет левой фары

Новый БП

Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

Номер реле

Его функции

Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет

Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию

Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла

Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля

Обеспечивает работу фонарей дальнего света

Гарантирует работу устройства омывателя оптики

Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле

Звуковой сигнал или просто клаксон

Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя

Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла

Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

  • Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
  • Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
  • Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
  • Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
  • Замените вышедший из строя компонент.

Выход из строя предохранителя определяется по расплавленной нити. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию пострадать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму от аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

Предохранители ВАЗ 2109

В отличие от ВАЗ 2110, Лада Приора, Лада Гранта, блок предохранителей ВАЗ 2109 предустановлен в моторном отсеке.

Штатное месторасположение выбрано не лучшим образом.

Часто монтажный блок заливает водой, окисляются контакты клемм, пересыхает изоляционный слой на проводах. Да и водителю в непогоду приходится лезть под капот, искать неисправный элемент. Особо неприятно зимой, в мороз, снег, гололед.

Читайте также:  Датчик кислорода на пежо 308: где находится, замена

Недоработка была устранена начиная с ВАЗ 2110. Блок предохранителей (далее — БП) перенесли в салон, под приборную панель с левой стороны.

Описание предохранителей

В ходе систематической эксплуатации технического средства, силу погодных условий предохранители часто выходят из строя, перегреваются, деформируются.

Для восстановления работоспособности автомобиля, его элементов необходима замена предохранителей (далее — модулей) новыми. Процесс «обновления» не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Некорректная установка может навредить системе электрического питания автомобиля.

У ВАЗ 2109, равно как и у старших моделей, предустановлено 16 модулей, 12 реле – коммутаторов. Это в БП старого образца. В БП нового образца, после 1998 года выпуска, количество также осталось прежним, хотя умельцы сокращают количество на три модуля.

  • БП старого типа: имеют маркировку 17.3722, конструкционно состоят из пластикового корпуса, инженерной платы, к которой припаяны провода моделей, реле;
  • БП нового образца: 3722010-60, конструкция в виде пластикового корпуса с предустановленными плавкими предохранителями.

Водителю на заметку. Ошибочное мнение, что тип системы впрыска топлива влияет на модель БП. Монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.

Место расположение: подкапотное пространство, с левой стороны, под лобовым стеклом.

Схема расположения, распиновка

Наименование / ампераж (А)Обозначения / за что отвечают
F1 (10)Резервация
F2 (10)Указатели поворотников, аварийка, контрольная лампа аварийки
F3 (10)На стоп сигнал, подсветка салона автомобиля ВАЗ 2109
F4 (20)Подогрев заднего стекла, штепсель, на прикуриватель
F5 (20)Звуковой сигнал
F6 (30)Зарезервировано
F7 (30)Вентилятор на печку, омыватель лобового стекла, реле активации кулера радиатора, обогрев заднего стекла, контрольная лампа, освещение вещевого ящика
F8 (7,5)Зарезервировано
F9 (7,5)Зарезервировано
F10 (7,5)Левые габариты
F11 (7,5)Правые габариты
F12 (7,5)Ближний свет (правая)
F13 (7,5)Ближний свет (левая)
F14 (7,5)Левая фара ДС
F15 (10)Правая фара ДС
F16 (10)Индикатор дальнего света, бензонасос

Обозначения и маркировка монтажного блока реле

НомерЗа что отвечает
Р1Очистители (дворники) передней оптики
Р2Омыватель заднего стекла
Р3Реле лампы поворотников, световой сигнализации
Р4Моторчик стеклоочистителей
Р5Диагностика контрольных ламп на приборке (высокая панель)
Р6Защита от перенапряжения
Р7Защита ламп дальнего света
Р8Защита ламп ближнего света
Р9Вентилятор системы охлаждения
Р10Клаксон
Р11Резервация
Р12Резервация

Цена БП нового образца от 2000 рублей, поштучно плавильные элементы от 100 рублей, комплект от 350 – 450 рублей в зависимости от производителя.

В евроблоках силу тока предохранителей увеличили на 0,5 Ампера. Вместо старых 7,5 Ампера, устанавливают 8,0 Ампер. Это помните при выборе, покупке расходных материалов при ремонте, замене на ВАЗ 2109 (8, 16 клапанов).

Признаки неисправности предохранителей

  • Модуль изменил цвет, видны точки черного цвета на поверхности, нагар;
  • На панели приборов сигнализирует индикатор о неисправности в моторном отсеке;
  • При запущенном моторе, включенном зажигании, заряженной АКБ некоторые механизмы, не работают, или работают некорректно;
  • В салоне машины слышен запах гари, плавленого в области расположения монтажного блока;
  • Модули на ощупь горячие.

Замена предохранителей на ВАЗ 2109

  • Пластиковый пинцет для извлечения модуля;
  • Ветошь;
  • Дополнительное освещение, при условии, что работы проводятся в темное время суток.
  • Помещаем автомобиль в периметр ремонтной зоны;
  • Глушим двигатель, открываем капот;
  • Отпускаем крепления, снимаем клеммы аккумуляторной батареи;
  • В левой части, под лобовым стеклом расположен монтажный блок, отщелкиваем пластиковую крышку;
  • Смотрим на внутреннюю сторону где указана схема расположения предохранителей. Находим неисправный по точному номеру или по визуальному признаку;
  • Извлекаем пинцетом, на штатное место вставляем новый, надеваем крышку.

В БП старого образца идентифицировать неисправный модуль сложнее, так как нужно поочередно извлекать каждый из предохранителей.

По завершении, запускаем двигатель, проверяем исправность работы систем.

Причины преждевременного выхода из строя предохранителей

  • Естественный фактор – длительность эксплуатации без проведения промежуточной профилактики;
  • Попадание внутрь влаги, образование конденсата, окисление клемм, пересыхание изоляционного слоя, обрыв цепи электрического питания;
  • Стороннее механическое повреждение, авария, удар, столкновение;
  • Деформация крыла машины, лобового стекла, что способствовало повреждению монтажного блока;
  • Короткое замыкание в цепи электрического питания;
  • Прямое воздействие лучей ультрафиолета.

Водителю на заметку. Не всегда причина неработоспособности того или иного механизма в неисправности предохранителя. Часто бывает так, что повреждена линия электрического питания, окислены клеммы, ослаблен контакт, изношены агрегаты. Обязательно проведите визуальную диагностику с целью оценки технического состояния автомобиля, корректного расчета количества расходных материалов.

При условии соблюдения рекомендаций изготовителя по эксплуатации, ресурс предохранителей от 40000 км. В случае возникновения сложностей с установкой, обратитесь за помощью в сертифицированные СТО, к автоэлектрикам.

Правильная замена предохранителей на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Предохранитель – он устанавливается в разных местах автомобиля, но многие автолюбители их месторасположение знают только в монтажном блоке (Эта та вещь которая в подкапотном пространстве находиться, под лобовым стеклом автомобиля) но кроме монтажного блока на инжекторных автомобилях они ещё в диагностическом блоке находиться, но там всего лишь три предохранителя но три важных а именно предохранитель защищающий главное реле (Главное реле в том же диагностическом блоке находится), предохранитель защищающий цепь системы впрыска и бензонасоса (Данный блок находится под бардачком на пассажирском месте и присутствует только на инжекторных автомобиля).

Примечание!
Для того чтобы произвести замену предохранителя на автомобиле, нужны маленькие щипцы (Ими просто удобней предохранители извлекать) или просто руками можно воспользоваться!

Где находятся предохранители?
Как мы уже сказали в двух местах, первое место как вы уже поняли это в подкапотном пространстве под лобовым стеклом автомобиля, там монтажный блок находится вы его ещё на фото 1 можете видеть он стрелкой указан, так вот крышка у него снимается (Она на боковых пластмассовых защёлках крепится) и после чего вы имеете полный доступ к большинству предохранителей на автомобиле, так же в диагностическом блоке находятся предохранители но это только если у вас инжекторный автомобиль, местонахождение данного блока так же показано на фото ниже под цифрой 2, на том фото изображена высокая панель приборов.

Когда нужно менять предохранители?
Их меняют после перегорания, когда они перегорят вы сразу поймёте особенно если предохранитель идёт на что то важное (К примеру на дальний свет левой фары, дальний свет после перегорания предохранителя у вас сразу перестанет гореть а фара будет только ближнем светить), и запомните раз и на всегда, никогда и ни в коем случае не устанавливайте предохранитель на больше ампер чем это нужно, просто вы потом без проводки можете остаться и её менять придётся, так же хотим отметить тот факт то что предохранители просто так не горят у них причина есть, к примеру напряжение подскочило или вода на проводку попала, поэтому если у вас постоянно перегорает один и тот же предохранитель (Вернее не один и тот же, а постоянно перегорают предохранители идущие на одну цепь, просто чтобы вам было яснее мы написали что один и тот же) то откройте сперва схему (В интернете этой схемы навалом, пишите монтажный блок такого то образца и ищите свою схему) монтажного блока и смотрите что за цепь на которой у вас постоянно перегорают предохранители неисправно работает, к примеру если предохранитель идущий на ближней свет на левой фаре постоянно перегорает то смотрите фару и проводку которая к ней подсоединяется, есть вероятного того что на неё вода попадает или влага которой там быть не должно, так же изоляцию проводов смотрите и если оболочка в которой сами оголённые провода находятся порвана то это место изолентой обмотайте и помните, если тем местом где изоляция испорчена (Оболочку то есть слизало и сам провод оголился) провод будет задевать на массу (Об кузов или об двигатель будет задевать) то из-за этих задевай предохранитель и будет у вас перегорать постоянно, учтите это.

Примечание!
Предохранитель на то перегорел он или же нет проверить очень легко и особенно радует тот факт то что большинство предохранителей идут прозрачными (Это специально сделано, чтобы можно было выявить нормальный и сгоревший предохранитель), в общём внутри предохранителей идёт цепь как вы видите на фото ниже (Стрелкой это место указано) цепь разорвана (Предохранитель значит перегорел и он не работает), она разрывается когда напряжение подскакивает до стольки ампер на сколько предохранитель не рассчитан и в связи с этим проводка у вас остаётся в норме и не перегорает, но после перегорания предохранителя всё на то что он идёт тоже прекращает свою работу (К примеру на сигнал звуковой предохранитель у вас сгорел, то сигнал работать уже не будет)!

Как заменить предохранители на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Примечание!
Он заменяется легко но сразу поставим вас в известность, на автомобилях семейства Самара используются два монтажных блока, первый это старого образца на карбюраторах применяется, а второй это нового образца от автомобиля ВАЗ 2114, он уже на инжекторные автомобили ставиться и является новым образцом и носит маркировку 2114-3722010-60!

1. В начале операции крышку с монтажного блока снимите как это показано в статье: «Замена монтажного блока на ВАЗ» в первом пункте на первом рисунке, после чего сразу берите в руки маленькие щипцы (Они кстати у вас даже в блоке могут быть закреплены поищите их там) и потянув за нужный предохранитель и вытащите его, если нет щипцов то при помощи рук аккуратно извлеките.

Примечание!
На своё место предохранитель так же вставляется до упора, кроме этого устанавливайте предохранитель точно такового же напряжения мы это ранее ещё указали, разрешается меньшего номинала ставить если нет под рукой нужного (Но он у вас быстро перегорит), но большего или же вообще монетку ставить не в коем случае не нужно если вам дорога проводка и если вы не хотите менять её в скорем времени!

Ваз 2109: предохранители — когда нужна замена

Установка блока предохранителей под капотом авто ВАЗ 2109

Одной из причин неполадок, с которыми сталкиваются автолюбители, являются неисправности предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому иметь представление, как выполняется замена предохранителей ВАЗ 2109, нужна каждому водителю, а еще лучше иметь навыки такую поломку предупредить.

Функции предохранителей ВАЗ 2109

Предохранители находятся в двух блоках: один расположен под капотом, другой – внутри салона авто под панелью. Цель любого предохранителя – защита определенного прибора ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При скоплении энергии в электрической цепи машины может возникнуть замыкание, а это приводит к поломке одного из приборов. В этом случае предохранитель берет весь удар на себя.
Цена замены предохранителя будет значительно меньше, чем любого другого устройства, который он предохраняет.

Расположение предохранителей в блоке автомобиля ВАЗ 2109

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109

Предохранитель №За что отвечает:
F9Правая противотуманная фара
F8Левая противотуманная фара
F1Омыватель для фар
F7Вентиляторы отопителя и радиатора, мотора насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа для бардачка, обогрев и омыватель заднего стекла.
F16Задние фонари, лампочки для указания поворотов, щетки для ветрового стекла, датчика уровеня тормозной жидкости, генератор.
F16Воздушная заслонка карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, открытие дверей, лампа «чек», уровень топлива, налитого в бак.
F3Задние фары, свет в салоне.
F6Стеклоподъемники
F10Подсветка номера, освещение приборов и приборной панели, габаритов, прикуриватель.
F5Звуковой сигнал
F11Габарит правого заднего фонаря
F2Аварийная ситуация
F4Элемент, служащий для того, чтобы обогревать заднее стекло, реле для включения этого обогрева, прикуриватель, подключение патрона переносной лампы.
F15Фара правая
F14Фара левая
F13Ближний свет фары левой
F12Ближний свет фары правой

Замена предохранителей автомобиля марки ВАЗ 2109

Замена предохранителей на ВАЗ 2109 выполняется в блоке, установленном в задней части отсека монтажа двигателя, со стороны водителя. Большинство электрических цепей авто защищаются плавкими предохранителями.
Внутри блока предохранителей на крышке нанесены в амперах сила тока и номер предохранителя.
Когда открыт блок предохранителей ВАЗ 2109, замена производится тех элементов, которые привели к неисправности автомобильный прибор. Определить его можно по прекращению или нестабильной работе узла, который питается электроэнергией.
В автомобиле ВАЗ 2109 не подлежат защите предохранителями:

  • Цепи зажигания.
  • Генератора(см.Ремонт генератора своими руками).
  • Пуска двигателя.
  • Реле блокировки дверей.
  • Включения фар.

Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент, могут выйти со строя.

Совет: Всегда нужно иметь с собой комплект с запасными предохранителями и при необходимости заменить своими руками.

  • Каждому из блоков соответствуют только определенные предохранители.
  • Значение силы тока, рассчитанное для предохранителя, указано на его корпусе.
  • Извлекать предохранитель из блока нужно специальным пинцетом, закрепленным в блоке.
  • Пинцетом захватывается предохранитель и вытаскивается.

Предохранитель пинцетом вытаскивается из блока

  • Запасные предохранители установлены впереди блока.
  • Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в разъем гнезда и нажатием до фиксации.
  • С левой стороны панели для приборов установлен на проводах дополнительный предохранитель, который защищает цепь противотуманных задних фонарей, с силой тока на 8 ампер.

Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он сгорел, только после этого заменить новым.

Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только теми, которые рассчитаны на эту же силу тока. В противном случае могут выйти из строя электрические приборы.
На ранних моделях авто ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, отличаются они невысокой надежностью. Держатели предохранителей выполняются из пружин, а в том месте, где плохой контакт выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, что вызывает шатание держателей и они плохо зажимают детали.
Поэтому нужна замена блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца на новый, с вилочковыми элементами.

Совет: Если выполняется замена старого блока предохранителей, новый ВАЗ 2109 предусматривает, в системе охлаждения мотора, подключение электродвигателя вентилятора через реле. Иначе, могут на печатной плате сгореть дорожки, которые проводят ток.
Помимо этого, нужно установить датчик на электровентилятор для его включения, из-за того, что на большее значение тока, рассчитаны его контакты.

Демонтаж блока предохранителей авто ВАЗ 2109

Для работы используется набор водительских инструментов.
Инструкция выполнения работ:

  • Отсоединяется аккумуляторная батарея.
  • Разбирается в салоне «бардачок».
  • Со стороны сидения для пассажира, отсоединяются разъемы жгутов проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом имеется кружочек соответствующего цвета.
  • В подкапотной части авто снимается крышка монтажного блока.
  • Ключом на «10» откручиваются гайки, фиксирующие блок предохранителей.
  • Устройство приподнимается, отсоединяются спереди четыре разъема и один сзади.

Извлечение монтажного блока

  • Монтажный блок вынимается.
  • Убирается прокладка, как показано на фото.

Прокладка под монтажным блоком

Ремонт блока с предохранителями авто ВАЗ 2109

  • Извлекаются все реле и предохранители.

Совет: При сборке необходимо следить, чтобы номинальной величине тока соответствовал устанавливаемый предохранитель. Установка в реле перемычек выполняется с маркировкой его места, чтобы не было путаницы при сборке.

  • Отыскивается сгоревшая дорожка.
  • Вырезается участок, пришедший в негодность.
  • Окисленные места протираются бензином.
  • Припаивается новая проволока.
  • Сборка блока выполняется обратными действиями разборке.

Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 увеличит надежность работы узлов автомобиля, а исправное их состояние – залог безопасности при движении авто по дорогам.Как выполняется на авто ВАЗ 2109 замена блока предохранителей, хорошо видно на видео.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 – 21099 с карбюраторными моторами

На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших отличиях электрической схемы, различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют реле включения вентилятора и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и схемы блоков

Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:

  • окисление контактов;
  • замыкание из-за грязи.

Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

  • нестабильная работа фар или произвольное включение/выключение/переключение режима;
  • проблемы с магнитолой;
  • периодически пропадающее зажигание;
  • нечеткая работа дворников или омывателей;
  • нечеткая работа звукового сигнала;
  • неправильная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео – Возникновение короткого замыкания

Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ

Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок сделайте следующее:

  • Снимите минусовую клемму аккумулятора.
  • Открутите две гайки по бокам блока (он расположен с водительской стороны подкапотного пространства над вакуумным усилителем тормозов).
  • Приподнимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы снизу.
  • Установку проводите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем прикрутите гайки.

Как разобрать и собрать

Прежде чем разбирать монтажный блок, распечатайте фотографию или схему установки предохранителей и реле, а также пометьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей, которое присутствует на внутренней стороне крышки, не всегда помогает.

  • Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждого бока, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
  • Вытащите все реле и предохранители. В новой модели присутствует специальный пинцет, который помогает вытаскивать предохранители, он расположен рядом с реле указателя поворотов.
  • После этого выкручивайте саморезы, которые соединяют обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей саморезы установлены сверху. На большинстве новых снизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если разъединить не получается, убедитесь, что выкрутили все саморезы и попробуйте вставить отвертку в другом месте. Раскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводите в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их так, чтобы они соединились. Если соединить половинки корпуса не получается, разберите их и убедитесь, что печатная плата стоит на месте, после чего повторите сборку. Затем зафиксируйте половинки корпуса саморезами.

Как отремонтировать

Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то обнаружили грязь между дорожками, увлажните ее с помощью жидкости для снятия лака и кисточки. Убедитесь, что лак не растворяет кисточку. После того как удалили всю грязь, тщательно протрите дорожки спиртом и просушите сжатым воздухом. Эту операцию выполните с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если обнаружили грязь или окисление, замените их. Если вы не обладаете необходимыми знаниями, инструментами или запчастями для этого, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. К тому же, спрей не поможет восстановить контакт, если изношены или ослабели прижимные пластины (лепестки). Если печатную плату отремонтировать не удается, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что она подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

Читайте также:  Жидкость гур митсубиси лансер 9: выбор и замена
Ссылка на основную публикацию